在低空经济的强大六合中，安徽淮北滋长出一个超等航空巨头：主攻军用航空复材零部件。

这家公司等于佳力奇。最近，佳力奇冲刺深交所（创业板）IPO，拟筹集约 3.75 亿元。

无为兴味上说，佳力奇的业务也和低空经济干系。比如，它的零件还可运用于无东谈主机：机身、机翼、螺旋桨等。早在 2022 年，佳力奇就与小鹏汇天开展了遨游汽车界限的技能合营，并兑现了可不雅收入。

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佳力奇总部位于安徽宿州市，占大地积 160 亩。

当年 20 年，公司一直主攻航空复材零部件ai换脸 在线，长久深耕于军用航空界限。

它的家具无为运用于歼击机、运输机、无东谈主机、熟识机、靶机、导弹等要点型号装备，笼罩的零部件界限是：飞机机身、机翼、尾翼、起落架系统、垂尾、主义舵等部位，以及导弹的弹翼及小翼。

其客户群体踏实，包含航空工业下属多家飞机主机厂和科研院所、军方科研分娩单元以及国内其他着名航空复材零部件制造商。其中与航空工业下属八大主机厂中的四家兑现深度合营，客户群体踏实且优质。

佳力奇曾相连五年被航空工业下属中枢飞机主机厂客户评为 " 优秀供应商 "" 金牌供应商 " 的唯独复材零部件界限企业。

它还先后赢得国度级专精特新 " 小巨东谈主 " 企业、安徽省 " 专精特新 " 企业 50 强、安徽省优秀民营企业、安徽省技能鼎新示范企业等荣誉。

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那么，佳力奇的零部件与其他竞品比较，38jjj最大上风是什么？

比较传统金属零部件，公司成产的航空复材零部件在比强度、耐疲顿性、耐腐蚀性等技能操办具备彰着上风，可灵验削弱航空器分量、进步航空器家具质能。

以下是几个具体例子：

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歼 -20 来回机：歼 -20 来回机的机身、机翼、尾翼等部位大量使用了复合材料，其复合材料用量占比达到了 20%，这有助于削弱飞机分量，提高飞机的性能和纯真性。

C919 大型客机：C919 大型客机的复合材料用量占比为 12%，主要聚首在机身、机翼等部位。复合材料的运用有助于镌汰飞机分量，提高燃油恶果，并进步飞机的性能。

2021 至 2023 年，其中枢技能家具及劳动收入占贸易收入的比重相连三年高出 99%。把柄招股书，2021 年公司航空复材零部件收入近 5 亿，其中飞机复材零部件收入占比高达 87.60%。

从财务施展来看，2021 年至 2023 年度，佳力奇贸易收入差异为 42，783.27 万元、59，183.97 万元和 46，292.71 万元，包摄于母公司鼓励的净利润差异为 12，871.79 万元、15，026.46 万元和 10，250.86 万元。

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