8月19日凌晨，菲律宾组织海警船只妄图强行闯入我仙宾礁礁盘，并与本身部署在仙宾礁的海警船发生“擦碰”。在这一历程之中，菲律宾海警搬动的两艘海警船巴加凯号（MRRV-4410）、恩加诺角号（MRRV-4411）齐受到了不同进度的挫伤，此事满盈是因为菲律宾极度寻衅所致ai换脸 刘亦菲，连累满盈在菲方。

左证菲律宾方面公栽植布的音讯和有关画面来看，这次菲律宾搬动的两艘海警船的逝世照实不小。其中，菲律宾海警的4411船的现约1米大洞，右舷发动机排烟装配也一经被撞飞，另外立柱和机舱等也有受损的情况；而4410船也被撞出了一个大洞，右舷也有船只立柱受损。不得不说，幸而这两艘菲律宾船只“运说念好”，被撞出的大洞并不在船只的水线以下，如果破洞在水线以下的话，那么这两艘菲律宾海警船只怕就得平直千里入海底了。

那么，咱们不禁要提问了，菲律宾看成寻衅的一方，其海警船是主动极度向本身海警船发起撞击的。那么既然如斯，为何菲律宾海警船的逝世似乎比我海警船要大得多呢？笔者合计，这很有可能是出于以下的两个原因：

最初是菲律宾海警船的操作出现了问题。从现时一经公开的画面上看，菲律宾4410号海警船蓝本是念念要加快右转撞击我海警船的，2222fn其很有可能是为了用船头撞击我船的左舷。成果，菲律宾海警船不知是因为操作有误，如故能源系统性能不济，总之即是其转弯的半径太大，导致其右侧船身平直撞上了我海警船坚固的船头。这应该即是菲律宾4410号之是以会在船身上出现大洞的原因。况兼从画面上看，我海警船似乎船艏还有一定进度的偏移，这无疑阐明本身其实是在尽可能地幸免远大，然而菲律宾海警船本身“作死”那就没办法了。

其次是本身海警船其实比菲律宾海警船愈加坚固。菲律宾海警这次搬动的船只，是日本援建的一款300吨级海警船。而我海警搬动的21551艇属于是本身研制的新式JL5500型高速王法船，这种王法船固然体积不是很大，然而其结构不仅格外坚固，而且船体上还装有各式用于加固船身的凸起金属线条，这些线条无疑大大增强了该船的结构强度，这是我船压根不怕菲律宾海警船的悍戾撞击的原因。

通过此事咱们也不错看出，菲律宾在海警举座实力远远不足本身的情况下，却还要极度悍然寻衅，这真是是无异于以卵击石，最终落得如斯下场，真是亦然自作自受。

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